1. Påvirkning af tryk på stempelsiden. Uanset kompressions- eller ekspansionsslag, fordi stemplets sidetryk virker på venstre eller højre side af dieselgeneratorsættets cylindervæg (retningen er vinkelret på krumtapakslens akse), ødelægges smøreoliefilmen, og slid på begge sider af cylinderen accelereres, hvorved cylinderen" Uden for cirkel" i omkredsretningen. For at mindske dette slid har nogle dieselgeneratormotorer styrket deres stænksmøring.
2. Indflydelsen af strukturelle faktorer. For sideventilmotorer er temperaturen reduceret på grund af den skureeffekt af den friske blanding, der kommer ind i cylinderen på dieselgeneratoren, der er anbragt på cylindervæggen modsat indsugningsventilen, og de fine oliedråber i blandingen beskadiger smørefilmen . Det skaber betingelser for dannelsen af sure stoffer og gør det muligt for de sure stoffer direkte at korrodere cylindervæggen og fremskynde slid der. Derfor nær cylindervæggen modsat indsugningsventilen og i nærheden af kølevandskappen og cylindervæggen med den højeste køleeffektivitet. Slitage er størst, hvilket får cylinderen til&"; uden for cirkel GG"; i omkredsretningen. Figur 3-21 er et skematisk diagram af tværsnitslitagen på hver cylinder i en sideventilmotor. På grund af dette er den lange og korte akse for cylinderen" ud af rund" af dieselgeneratorsæt med forskellige strukturer er forskellige.
3. Indflydelsen af samlingskvalitet. Krumtapstangmekanismen i dieselgeneratorsættet opfylder ikke de tekniske krav til montering under samling, såsom overdreven bøjning og vridning af forbindelsesstangen; overdrevent stor forbindelsesstang-tilspidsning; cylinderens eller hovedlejets midterlinie er ikke vinkelret på krumtapakslens midterlinie installationen af cylinderforingen er forkert; For stor aksialafstand på krumtapakslen vil medføre excentrisk slid på cylinderen.
