Introduktion
For at øge risikoen for sygdom. Brugen af kommunikationsmotor, frekvensstyring for at gøre batterigaffeltrucken til et kvalitativt spring. Spændingen på kommunikationsmotoren har en højere og højere udviklingstrend, hvilket gør, at gaffeltrucken har mindre varme og højere effekt i driften, og fuldstændig overvinder fejlene ved høj varme, lav effekt og hyppig beskyttelse af DC-motoren. Derudover bliver udviklingen af hurtige opladningsevner mere sofistikeret, ladestrømmen kan nå mere end 4 gange den traditionelle ladestrøm, opladningstiden er kortere, og strømmen er højere.
Produktdetaljer
Original tekst: Jiangsu, Kina
Certificering: ISO9001 osv.
Pris: Kan forhandles
Betalingsperiode: T/T, L/C
Leveringsdato: Kan forhandles
Pakning: eksport standardpakke
Marked: Mellemøsten / Afrika / Asien / Sydamerika / Europa / Nordamerika
Garanti: 1 års eller eksklusiv garantiaftale
MOQ: 1 sæt
Tekniske specifikationer
MODEL | Enhed | CPD15 | CPD30 | ||
Nominel kapacitet | Kg | 1500 | 3000 | ||
Belastningscenter | Mm | 500 | 500 | ||
Max.løftehøjde | Mm | 3000 | 3000 | ||
Masthældningsvinkel (fremad/bagud) | grad | 6/12 | 6/12 | ||
Løftehastighed (med/uden last) | mm/s | 400/380 | 450/280 | ||
Fri løftehøjde | Mm | 124 | 110 | ||
Maks. rejsehastighed (med/uden belastning) | Km/t | 14/13 | 15.5/15 | ||
Venderadius | Mm | 1865 | 2220 | ||
Maks. graderbarhed | % | 14 | 15 | ||
Overordnede dimensioner | Længde (uden gaffel) | Mm | 2230 | 2510 | |
Samlet bredde | mm | 1100 | 1225 | ||
Mast sænket højde | Mm | 2110 | 2185 | ||
Masthøjde | Mm | 1995 | 2080 | ||
Maks. højde under drift | Mm | 4010 | 4267 | ||
For-/bagudhæng | mm | 427 | 485/370 | ||
Akselafstand | mm | 1340 | 1600 | ||
Frihøjde | Mm | 120 | 135 | ||
Slidbane | Foran | Mm | 890 | 1000 | |
Bag | Mm | 920 | 980 | ||
Batterikapacitet | (V / Ah) | 48/530 | 80/480 | ||
motorkraft | Gangmotor | KW | 8 | 16 | |
Oliepumpe motor | KW | 10 | 13 | ||
Dæk | Foran | 6.5-10-10PR | 28×9-15-14PR | ||
Bag | 5.00-8-10PR | 18×7-8-14PR | |||
Servicevægt | Kg | 3190 | 4650 | ||
Controller | ZAPI ACE2 36-48V/450A | inmotion 72-80V/480A | |||
ZAPI ACE2 36-48V/400A | inmotion 72-80V/480A | ||||
Gaffellængde (valgfri matchning) | m | 1070-1820, tilpasset | |||
Sæde (valgfrit matchende) | Hudlignende eller ægte læder | ||||
Mast (valgfri matchning) | m | 3-5 | |||
Dæk (valgfrit matchning) | Solid, oppustelig | ||||
Kropsfarve (valgfri matchning) | Blå, rød, brugerdefineret | ||||
Fordele
1. De vigtigste dele af hele køretøjet, fra det elektroniske kontrolsystem, motor, instrument osv., vedtager alle velkendte mærker, og de vigtige komponenter gennemgår strenge pålidelighedseksperimenter for at sikre stabiliteten af hele maskinens ydeevne.
2.DIN tysk standard batteri.
3. Konfigurer avanceret drejningshastighedsdecelerationssystem, brug foden til automatisk at decelerere uden at dreje.
4. Rimelig kropsstruktur, batterisynkende design, der i høj grad reducerer køretøjets tyngdepunkt og forbedrer gaffeltruckens stabilitet.
5. Vekselstrøm, hvilket eliminerer besværet med at udskifte kulbørsten med DC-motoren.
6. LIN bus instrument, flere brugerindstillinger.
7. Elektronisk differentialydelse er bedre (dobbelt drev).
Populære tags: batteri elektrisk gaffeltruck, Kina, producenter, leverandører, fabrik, pris
